東武鉄道、傘下の東武タウンソラマチ株式会社でビジネスモデル革新

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関東民鉄で路線最長の東武鉄道（東証1部）が咋年初来高値を更新して483円に達し（2013-01-09）、咋７月安値411円の17.5%高に及んだ。「北関東が地盤だが東京スカイツリーを軸に再開発を推進、企業イメージ刷新を図る」と特色付けられ（会社四季報）、「スカイツリーが絶好調。来場者上振れ。鉄道・バスにも効果波及。広告費や動力費が想定以下の水準で、営業増益幅拡大。記念配当１円。2014年３月期はスカイツリーがフル寄与。開業費用消え、営業増益」（同）と高評価されている。加えて、「ツリーの今年度入場者数想定を、当初想定の３割増の545万人に修正。ツリー行きバス路線も好調で、東上線沿線を結ぶ新線を検討。野田線に新型車両を今年度内に投入」（同）と、傘下子会社による東京スカイツリー始動を契機として、ビジネスモデルも一新の観がある。

東武鉄道のグループ会社数は89社で、住宅産業・流通産業・レジャー産業・交通産業に分類されているが、東武鉄道HP上でも最も華麗なのは、住宅産業に分類された東武タウンソラマチ株式会社で、「気分も上々！ソラマチで欲張りにお買い物ハジメ！！　初空バーゲン」を今月一杯開催」、パフォ－マーイベント、東京ソラマチお正月イベントなど盛沢山だが、SANARI PATENTは、NHK大河ドラマの会津観光を、どのように一体化するか、注目している。

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